Bắt gặp Isuzu D-Max 2024 bất ngờ xuất hiện trước thềm triển lãm VMS 2024
Chiếc bán tải Isuzu D-Max 2024 được bắt gặp đã ra biển số, khả năng cao sẽ được dùng làm xe lái thử cho khách tham quan triển lãm.
>> Isuzu D-Max - Đối thủ của Ford Ranger lập kỷ lục chạy 2.000 km chỉ với một bình nhiên liệu
Triển lãm Ô tô và Xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show - VMS 2024) sẽ chính thức khai mạc vào ngày 23/10/2024, thu hút sự tham gia của nhiều thương hiệu ô tô và xe máy lớn, cùng hơn 50 thương hiệu thuộc ngành công nghiệp phụ trợ.
Đây là sự kiện được mong chờ hàng năm, nơi những mẫu xe mới, công nghệ tiên tiến và xu hướng mới nhất trong lĩnh vực ô tô được giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam. Một trong những điểm nhấn đáng chú ý tại triển lãm năm nay là sự ra mắt của mẫu bán tải Isuzu D-Max 2024.
Vào ngày 22/10/2024, một chiếc Isuzu D-Max 2024 đã được vận chuyển đến trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn (SECC) tại Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh.
Đáng chú ý, chiếc xe này đã ra biển số và khả năng cao sẽ được dùng làm xe lái thử cho khách tham quan triển lãm. Đây chắc chắn sẽ là cơ hội không thể bỏ qua cho những ai quan tâm đến dòng xe bán tải này.
Isuzu D-Max 2024 có thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất so với bản cũ. Những cải tiến đáng chú ý bao gồm lưới tản nhiệt, đèn pha, cản trước, nắp ca-pô, vành la-zăng và đèn hậu.
Trong đó, lưới tản nhiệt có họa tiết mới nhưng vẫn đi kèm hai thanh ngang như ở phiên bản cũ. Ngoài ra, mẫu xe này còn được bổ sung màu sơn mới mang tên "Namibu Orange Mica".
Bản tiêu chuẩn của Isuzu D-Max 2024 sử dụng đèn pha Halogen, không có đèn sương mù phía trước và sử dụng vành bằng thép.
Trong khi đó, bản cao cấp được trang bị hàng loạt tính năng hiện đại như đèn pha bi-LED tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày kiêm đèn báo rẽ, đèn sương mù trước, mâm hợp kim có kích thước 18 inch và đèn hậu LED.
Hiện tại, thông số kỹ thuật chi tiết của phiên bản dành cho thị trường Việt Nam vẫn chưa được công bố. Tham khảo xe bán tại Thái Lan, Isuzu D-Max 2024 có hai tùy chọn động cơ diesel.
Tùy chọn thứ nhất là động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.9L, sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Tùy chọn thứ hai là động cơ 4 xi-lanh, dung tích 3.0L, cung cấp công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm.
Hai tùy chọn động cơ này đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp, cùng lẫy chuyển số sau vô lăng. Khách hàng cũng có thể lựa chọn giữa hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy vào nhu cầu sử dụng.
Bên cạnh đó, Isuzu D-Max 2024 còn được trang bị bộ vi sai điện tử phía sau và hệ thống Rough Terrain Mode, giúp cải thiện khả năng vượt địa hình.