Mazda BT-50 2025 cập bến Đông Nam Á, liệu có quay trở lại Việt Nam?

Sau khi ra mắt thị trường Úc vào tháng 10/2024, Mazda BT-50 phiên bản nâng cấp đã nhanh chóng có mặt tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Thái Lan. 

Tại đây, mẫu xe bán tải này được giới thiệu với hai kiểu thân xe gồm hai cửa và bốn cửa, chia thành bốn phiên bản có mức giá dao động từ 762.000 - 1.352.000 Baht (khoảng 563 - 999 triệu đồng).

Thiết kế ngoại thất mạnh mẽ

Mazda BT-50 2025 tại Thái Lan sở hữu ngoại hình gần như tương đồng với phiên bản tại Úc. Điểm nhấn đầu tiên là mặt ca-lăng mới với lưới tản nhiệt sơn đen bóng kết hợp các chi tiết màu đỏ, gợi liên tưởng đến phong cách của Mazda CX-5 và Mazda2. 

Logo Mazda cỡ lớn được đặt nổi bật ở trung tâm, bao quanh là viền đen bóng dày dặn. Cụm đèn pha LED được thiết kế lại với dải đèn định vị hình chữ L đặc trưng. Phần cản trước cũng được làm mới với ốp gầm sơn bạc, tăng thêm vẻ khỏe khoắn cho chiếc xe.

Ở bên hông, Mazda BT-50 2025 giữ nguyên thiết kế cũ nhưng được bổ sung bộ mâm la-zăng mới với kích thước từ 17 - 18 inch, tùy phiên bản. Bộ mâm có thiết kế đa chấu, phối màu đen nhám hoặc hai tông màu tương phản.

Phía sau xe, cụm đèn hậu được cải tiến với tạo hình mới, trong khi phiên bản cao cấp XRT còn được trang bị thanh thể thao ở thùng hàng.

Nội thất sở hữu nhiều tiện nghi hiện đại

Bên trong cabin, Mazda BT-50 2025 có thêm một số điểm mới như mặt táp-lô phía ghế phụ lái được tinh chỉnh và cụm đồng hồ analog đi kèm màn hình đa sắc TFT 7 inch.

Trung tâm bảng điều khiển là màn hình thông tin giải trí có kích thước 8 inch hoặc 9 inch, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto.

Vận hành và an toàn

Mazda BT-50 2025 được nâng cấp hàng loạt tính năng an toàn như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo người lái mất tập trung và hỗ trợ cảnh báo điểm mù khi lùi. 

Ngoài ra, xe còn sở hữu các hệ thống như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn đường, giảm thiểu nhầm chân ga và đèn pha tự động.

Về vận hành, mẫu xe bán tải này được trang bị hai tùy chọn động cơ diesel. Đầu tiên là động cơ 2.2L, sản sinh công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 8 cấp. 

Thứ hai là động cơ 3.0L cung cấp công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp, cùng với dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh.

Khách hàng tại Thái Lan có thêm ba tùy chọn màu sơn ngoại thất mới là xanh dương Sailing Blue, trắng ngọc trai Geode White Pearl và đỏ Vermilion Latosol Red.

Hiện vẫn chưa rõ liệu Mazda BT-50 2025 có quay trở lại thị trường Việt Nam hay không.Từ tháng 5/2024, mẫu xe này đã âm thầm biến mất khỏi danh mục sản phẩm của Mazda Việt Nam mà không có lời giải thích chính thức.

Tuy nhiên, với những cải tiến vượt bậc về thiết kế, tiện nghi và hiệu năng, Mazda BT-50 2025 hứa hẹn sẽ tiếp tục thu hút sự quan tâm của người dùng tại các thị trường Đông Nam Á.