Triumph triệu hồi hàng loạt mô tô tại Mỹ do nguy cơ cháy nổ, liệu có ảnh hưởng đến thị trường Việt Nam?
Thứ tư, 06/11/2024 | 05:53 (GMT+7)
Theo thông tin từ truyền thông quốc tế, Triumph đã ban hành lệnh triệu hồi hơn 8.000 xe tại Mỹ do vấn đề liên quan đến hệ thống điện.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng thuộc dòng Modern Classics của Triumph, bao gồm: Bonneville T100, T120, T120 Black sản xuất từ 2022-2024; Scrambler 900, Speed Twin 900 (2023-2024); cùng các mẫu Street Scrambler, Street Scrambler Sandstorm, Street Twin và Street Twin Goldline (2022).
Nguyên nhân của đợt triệu hồi là dây điện nối giữa cuộn điện và giắc cắm chính có thể gặp tình trạng đoản mạch hoặc quá nhiệt. Trong tình huống nghiêm trọng, xe có thể đối mặt với nguy cơ cháy nổ hoặc gây tai nạn khi đang vận hành.
Để giải quyết vấn đề, các đại lý ủy quyền của Triumph tại Mỹ sẽ thay thế bộ dây nối mới cho những chiếc xe bị ảnh hưởng hoàn toàn miễn phí cho khách hàng.
Mặc dù sự cố tại Mỹ khá nghiêm trọng, nhưng theo các chuyên gia, những mẫu xe Triumph đang bán tại Việt Nam có thể không bị ảnh hưởng. Nguyên nhân là các xe Triumph tại Việt Nam được nhập khẩu từ Thái Lan, nơi quy trình sản xuất và kiểm tra được thực hiện riêng biệt.
Dòng xe Triumph nhập khẩu từ Thái Lan được đánh giá có độ ổn định cao và ít gặp phải sự cố. Lần gần nhất hãng phải triệu hồi xe tại Việt Nam là vào tháng 5/2022, khi mẫu Trident 660 bị triệu hồi để thay thế chân chống.
Được thành lập từ năm 1902 và có trụ sở tại Hinckley, Leicestershire, nước Anh, triết lý cốt lõi của Triumph Motorcycles là kiến tạo nên những chiếc xe độc đáo đích thực với thiết kế khác biệt, khả năng vận hành và cầm lái thực thụ. Những chiếc mô tô Triumph đều có một nét rất riêng, đậm chất Anh.
Hiện tại, Triumph xuất xưởng khoảng 50.000 xe/năm, là thương hiệu xe mô tô lớn nhất nước Anh và có hơn 750 phòng trưng bày trên khắp thế giới. Khoảng 80% mô tô Triumph được sản xuất tại Thái Lan; 20% sản xuất ở Anh; và chỉ một phần rất nhỏ được lắp ráp ở Ấn Độ để phục vụ riêng thị trường này.