Chi tiết Volvo EX30 2024 có thể về Việt Nam cuối năm nay: Nội thất tối giản, chạy 476 km/sạc

Volvo vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng - EX30 - tại thị trường Malaysia. Mẫu xe này lần đầu ra mắt toàn cầu vào tháng 6 năm ngoái và được xây dựng trên nền tảng Kiến trúc Trải nghiệm Bền vững (SEA), định vị dưới dòng XC40 và C40 trong danh mục sản phẩm của Volvo tại Malaysia.

EX30 được nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Trung Quốc và có ba phiên bản. Phiên bản tiêu chuẩn Plus có giá 188.888 RM (khoảng 1,124 tỷ đồng), tiếp đến là phiên bản Ultra với giá 208.888 RM (khoảng 1,243 tỷ đồng) và phiên bản cao cấp nhất Ultra Twin Performance có giá 228.888 RM (khoảng 1,362 tỷ đồng).

Một vài thông tin về SUV điện Volvo EX30

Khả năng vận hành

Không giống như thị trường Indonesia, phiên bản tiêu chuẩn tại Malaysia không sử dụng pin lithium iron phosphate (LFP) 51 kWh mà được trang bị pin nickel manganese cobalt (NMC) 69 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 476 km theo chuẩn WLTP.

Pin này cung cấp năng lượng cho động cơ điện đặt sau (công suất 272 mã lực và mô-men xoắn 343 Nm), giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây. Phiên bản Ultra cũng sử dụng cùng hệ thống truyền động, nhưng có thêm nhiều trang bị cao cấp hơn.

Ở phiên bản Ultra Twin Performance, hệ truyền động có một động cơ điện phía trước kết hợp với dẫn động 4 bánh, sản sinh tổng công suất lên đến 422 mã lực cùng mô-men xoắn 543 Nm. 

Phiên bản này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,6 giây, tuy nhiên phạm vi hoạt động giảm xuống còn 450 km. Tốc độ tối đa của cả ba phiên bản là 180 km/h.

Volvo EX30 hỗ trợ sạc AC với bộ sạc 11 kW tích hợp, mất 8 giờ để sạc đầy. Sạc nhanh DC 153 kW cho phép nạp pin từ 10% đến 80% trong khoảng 28 phút.

Trang bị ngoại/nội thất

Về kích thước tổng thể, Volvo EX30 có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.223 x 1.837 x 1.555 (mm), trục cơ sở dài 2.650 mm. So với XC40 và C40, EX30 ngắn hơn 217 mm và hẹp hơn 36 mm.

Về thiết kế, EX30 mang phong cách thể thao với diện mạo mềm mại hơn so với XC40. Điểm nhấn ở đầu xe là đèn LED ban ngày kiểu "Búa Thor" và nắp ca-pô vỏ sò. Ngoài ra còn có vòm bánh xe nổi bật cùng với đèn pha và đèn hậu LED gồm hai phần.

Nội thất được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch đặt dọc, hiển thị các thông tin lái xe và điều khiển các chức năng khác của xe. Hệ thống giải trí dựa trên nền tảng Android Automotive, tích hợp Google Assistant và Google Maps.

Volvo cũng tối ưu không gian lưu trữ trong cabin EX30 bằng cách di chuyển hệ thống loa ra khỏi cửa trước và sử dụng soundbar của Harman Kardon.Các nút điều khiển cửa sổ được bố trí trên bảng điều khiển trung tâm, đi kèm hộc để cốc và không gian lưu trữ rộng rãi.

Khoang hành lý phía sau có dung tích 318 lít, có thể mở rộng lên 718 lít khi gập ghế sau theo tỷ lệ 60:40.

EX30 bản Plus được trang bị vành hợp kim 19 inch, hệ thống giám sát áp suất lốp, khởi động và vào xe không cần chìa khóa, điều hòa hai vùng khí hậu và hệ thống sạc không dây. 

Các tính năng hỗ trợ lái xe bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, Pilot Assist, cảm biến đỗ xe trước sau, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù và camera lùi.

Phiên bản Ultra được bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360 độ và ghế trước chỉnh điện với hỗ trợ thắt lưng bốn hướng. Phiên bản Ultra Twin Performance tương tự phiên bản Ultra nhưng có hệ dẫn động 4 bánh.

Khách hàng có thể chọn một trong năm màu sơn ngoại thất gồm: xanh Cloud Blue, vàng Moss Yellow, trắng Crystal White, xám Vapour Grey và đen Onyx Black. Nội thất xe được bọc vải và da tổng hợp Nordico, đi kèm các chi tiết trang trí từ chất liệu tái chế.

Volvo EX30 có thời hạn bảo hành 5 năm không giới hạn số km và bảo hành pin trong 8 năm. Volvo cũng cung cấp gói dịch vụ miễn phí 5 năm có thể chuyển nhượng cho chủ xe tiếp theo. Ngoài ra, các dịch vụ Google và kết nối dữ liệu sẽ được cung cấp miễn phí trong 5 năm.

Tại Singapore Motorshow 2024, Volvo cho biết C40 Recharge và EX30 nhiều khả năng sẽ là hai mẫu xe điện đầu tiên được hãng đưa về Việt Nam, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay.