Mercedes-Benz GLC chạy điện lăn bánh trên đường phố, dự kiến ra mắt vào năm 2026

EQC là mẫu crossover cỡ nhỏ ra mắt vào năm 2020, đánh dấu sự xuất hiện của thương hiệu con EQ của Mercedes dành cho xe điện. Tuy nhiên, do dựa trên nền tảng ban đầu phát triển cho xe động cơ đốt trong, EQC không thể cạnh tranh về mặt hiệu suất với các đối thủ, đặc biệt là Tesla Model Y. Cuối cùng, Mercedes đã quyết định không phân phối EQC tại Mỹ.

Điều này sẽ không xảy ra với mẫu xe kế nhiệm EQC, dự kiến có thể được gọi là GLC-Class EV, phản ánh vị trí của nó cùng dòng với mẫu GLC-Class sử dụng động cơ xăng. Vào tháng 8, Mercedes đã xác nhận mẫu xe này sẽ có mặt tại thị trường Mỹ vào năm 2026, cùng với mẫu C-Class điện, cũng đang trong quá trình thử nghiệm. Thời điểm này cho thấy các mẫu xe có thể sẽ ra mắt dưới dạng phiên bản 2027.

Theo Motor Authority, nguyên mẫu GLC-Class EV mới đây đã bị bắt gặp cùng với phiên bản GLC động cơ xăng, cho thấy kích thước tương đương của hai mẫu xe nhưng thiết kế khác biệt. Phần mái của mẫu xe thuần điện nghiêng dần về phía sau và phần đầu xe có thiết kế độc đáo hơn, với dáng vẻ mượt mà, tròn trịa hơn so với GLC thông thường. 

Một số nét thiết kế có thể được lấy cảm hứng từ mẫu xe ý tưởng Vision EQXX ra mắt năm 2022.

Mẫu xe sẽ được phát triển trên nền tảng MB.EA mới dành riêng cho xe điện của Mercedes. Hiện chưa rõ các mục tiêu về hiệu suất, nhưng phiên bản GLC-Class EV dự kiến có phạm vi hoạt động hơn 480 km ở ít nhất một phiên bản. Ngoài ra, hãng còn có kế hoạch cho một phiên bản hiệu suất cao AMG.

Nền tảng MB.EA được công bố vào năm 2021 cùng với nền tảng MMA, sẽ được sử dụng cho các xe cỡ nhỏ trong phân khúc C-Class và GLC-Class. Nền tảng MMA hỗ trợ cả hệ truyền động hybrid và thuần điện, và sẽ ra mắt trong phiên bản CLA-Class mới vào năm sau, dự kiến sẽ xuất hiện tại Mỹ vào năm 2026.

Cả nền tảng MB.EA và MMA sẽ có hệ thống điện 800 volt, cho phép tốc độ sạc cao. Mercedes đã hé lộ rằng có thể sạc thêm hơn 100 dặm trong chưa đầy 15 phút khi sử dụng bộ sạc nhanh DC.

Mercedes cũng có các nền tảng EV riêng cho xe tải và xe AMG tương lai. Nền tảng AMG.EA dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm sau trong mẫu thay thế điện cho AMG GT 4-Door Coupe, trong khi nền tảng Van.EA sẽ ra mắt vào năm 2026 trong dòng xe tải cỡ trung mới.