Triệu hồi gần 30.000 xe điện Porsche Taycan vì nguy cơ hỏa hoạn

Theo trang Car and Driver, Audi và Porsche đang triệu hồi tổng cộng 34.026 xe điện tại Mỹ vì lo ngại ngắn mạch trong hệ thống pin cao áp có thể dẫn đến cháy nổ. Với Porsche, đợt triệu hồi bao gồm 27.527 xe sedan điện Taycan, sản xuất từ các năm 2020 đến 2024, trong khi Audi triệu hồi 6.499 mẫu e-tron GT và RS e-tron GT sản xuất từ năm 2022 đến 2024.

Tài liệu từ Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết một số mẫu xe trong đợt triệu hồi này có thể gặp phải hiện tượng ngắn mạch bên trong các module pin, gây nguy cơ cháy nổ. NHTSA cho biết, nguyên nhân có thể là do vấn đề trong quy trình sản xuất của nhà cung cấp các module pin cao áp. 

NHTSA cũng lưu ý rằng xe sẽ không có cảnh báo nào để thông báo cho tài xế về vấn đề này.

Biện pháp khắc phục bao gồm nhiều bước, trong đó yêu cầu một số chủ xe không sạc xe quá 80% cho đến khi phần mềm chẩn đoán được cài đặt. Tất cả các chủ xe sẽ được yêu cầu mang xe đến đại lý Porsche để kiểm tra các module pin và cài đặt phần mềm chẩn đoán mới. Nếu việc kiểm tra phát hiện bất thường trong hệ thống pin, nhà sản xuất sẽ thay thế các module miễn phí. Nếu phần mềm mới phát hiện bất thường, nó sẽ hiển thị thông báo cảnh báo trên bảng điều khiển và giới hạn dung lượng sạc của pin.

Tài liệu từ NHTSA cho biết, các xe Taycan sản xuất sau ngày 3 tháng 4 năm 2024 không nằm trong diện triệu hồi vì đã có biện pháp khắc phục trong quá trình sản xuất. Các module pin của Audi sản xuất sau ngày 27 tháng 5 năm 2023 cũng được miễn trừ. 

Đáng chú ý, đây không phải lần đầu tiên trong năm nay Porsche Taycan bị triệu hồi do lỗi pin. Vào tháng 5 năm nay, thương hiệu Đức này cho biết rằng 2.936 xe thể thao 4 cửa Taycan có dấu hiệu bất thường, đòi hỏi thay thế các mô-đun trong hệ thống pin 600 kg được lắp dưới gầm xe. Ngoài ra, 4.522 chiếc Taycan chưa kiểm tra cần phải đưa đến cửa hàng sửa chữa để xác định lỗi.

Hồi tháng 12/2023, Porsche cũng cho biết một lượng xe Taycan tại Việt Nam cần được triệu hồi để kiểm tra tình trạng pin, tránh nguy cơ suy giảm hiệu suất và rủi ro quá nhiệt. Hiện tại, vẫn chưa rõ liệu các mẫu Taycan ở thị trường Việt có chịu ảnh hưởng từ đợt triệu hồi mới nhất hay không.

Taycan là mẫu xe điện chạy pin đầu tiên của Porsche, được giới thiệu tới khách hàng Việt vào tháng 10-2020. Xe hiện có 5 phiên bản đang bán ra gồm: tiêu chuẩn, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S. Trong đó, phiên bản Turbo S có giá từ 8,5 tỷ đồng.