Phân khúc bán tải tháng 9/2024: Ford Ranger vẫn là 'chân ái', Mitsubishi Triton tăng trưởng mạnh nhất
Thứ ba, 15/10/2024 | 11:38 (GMT+7)
Ford Ranger XLT bản đặc biệt trình làng: Giới hạn 300 chiếc, giá quy đổi từ hơn 855 triệu đồng
Bán tải Toyota Hilux 2026 có thể có động cơ hoàn toàn mới nhằm cạnh tranh Ford Ranger?
Thị trường ô tô Việt Nam đang có những dấu hiệu hồi phục tích cực nhờ vào chính sách hỗ trợ của Chính phủ và các chương trình ưu đãi từ các đại lý. Phân khúc xe bán tải với phần lớn mẫu xe nhập khẩu cũng ghi nhận sự tăng trưởng về doanh số trong tháng 9/2024.
STT | Mẫu xe | Tháng 9/2024 | Tháng 8/2024 | Cộng dồn năm 2024 |
1 | Ford Ranger | 1.473 | 1.274 | 11.766 |
2 | Mitsubishi Triton | 360 | 86 | 1.641 |
3 | Toyota Hilux | 280 | 206 | 1.333 |
4 | Isuzu D-Max | 61 | 60 | 341 |
Đơn vị: xe |
Tuy nhiên, thứ hạng doanh số giữa các mẫu xe trong phân khúc này không có nhiều biến động, ngoại trừ sự "đổi ngôi" giữa Mitsubishi Triton và Toyota Hilux. Vị trí dẫn đầu vẫn thuộc về Ford Ranger, mẫu xe đang thể hiện sức mạnh áp đảo.
Hơn 2.200 xe bán tải được tiêu thụ trong tháng 9/2024
Sau hai tháng liên tiếp sụt giảm, phân khúc xe bán tải đã lấy lại đà tăng trưởng trong tháng 9/2024 nhờ sự hồi phục của sức mua.
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 9 đạt 2.174 xe, tăng 26,9% so với tháng trước đó. So với cùng kỳ năm 2023, doanh số cũng tăng 24,2%.
Đây là tháng có doanh số cao nhất trong năm 2024 đối với phân khúc xe bán tải. Sự hồi phục này chủ yếu đến từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ. Tuy nhiên, không thể bỏ qua vai trò của các đại lý khi triển khai nhiều chương trình khuyến mãi và giảm giá mạnh tay.
Đáng chú ý, ngoại trừ Ford Ranger được lắp ráp trong nước, hưởng lợi từ chính sách giảm lệ phí trước bạ, các mẫu xe còn lại trong phân khúc đều là xe nhập khẩu và không nằm trong diện ưu đãi.
Ford Ranger tiếp tục dẫn đầu, Mitsubishi Triton tăng trưởng ấn tượng
Sức mua hồi phục đã giúp hầu hết các mẫu xe bán tải tại Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng về doanh số trong tháng 9/2024. Ngay cả các mẫu xe thường có doanh số thấp như Isuzu D-Max cũng có sự cải thiện so với tháng trước.
Ford Ranger vẫn tiếp tục thống trị phân khúc với doanh số 1.473 xe, tăng gần 200 xe so với tháng 8/2024. Mẫu xe này không chỉ nổi bật về thiết kế, khả năng vận hành, mà còn là mẫu bán tải duy nhất được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, theo Nghị định 109/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ tháng 9/2024.
Điểm sáng của thị trường trong tháng vừa qua là Mitsubishi Triton. Nhờ việc đại lý giảm giá mạnh để xả hàng phiên bản cũ và sự ra mắt của thế hệ mới, Triton thu hút được nhiều sự chú ý từ khách hàng.
Kết quả, doanh số của Triton đạt 360 xe, tăng 274 xe so với tháng 8/2024, trở thành mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng doanh số cao nhất trong phân khúc.
Trong khi đó, Toyota Hilux dù đạt doanh số 280 xe, tăng 74 xe so với tháng trước, nhưng vẫn phải nhường vị trí thứ hai cho Mitsubishi Triton.Isuzu D-Max chỉ tăng trưởng 1 xe, không đủ để cải thiện vị trí cuối bảng trong phân khúc.
Tính chung trong 9 tháng đầu năm 2024, tổng doanh số bán tải tại Việt Nam đạt 15.086 xe, tăng 7,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự hồi phục của phân khúc xe bán tải trong những tháng gần đây được kỳ vọng sẽ tiếp tục đà tăng trưởng khi các chính sách hỗ trợ tiếp tục phát huy hiệu quả và sức mua trên thị trường dần phục hồi.